Fahrrad- & Lastenradgarage

Mit 119 cm lichter Breite, mindestens 1,40 m Türhöhe und 50 cm Achsabstand bieten unsere Garagen echten Platz. Auch Räder mit Kindersitz oder Lenkeraufbau passen bequem hinein, dazu bis zu zwei Kinderräder oder Roller.

Unsere Garagen sind nach DIN 79008 geprüft und tragen das ADFC-Qualitätssiegel für geprüften Diebstahlschutz.

Wände und Dachwannen bestehen aus 2 mm starkem Stahlblech, alle erdberührenden Teile aus Edelstahl. Höhenverstellbare Füße gleichen Gefälle und Unebenheiten aus, für stärkeres Gefälle gibt es extra lange Stellfüße auf Anfrage.

Auf alle Garagen geben wir 20 Jahre Garantie gegen Durchrostung, auch auf Cortenstahl und Bausätze. [Bedingungen und Link zum Garantieblatt ergänzen]

Großformatige, 15 cm hohe Dachwannen tragen ein echtes Gründach, das Regenwasser speichert und das Stadtklima verbessert. Bei Garagen mit Aufbau ist die Sedumbepflanzung inklusive.

Wir fertigen alle Garagen in Deutschland. Alle Teile sind einzeln austauschbar, das macht die Garage langlebig und reparierbar.

ür Fahrräder statten wir die Garage mit höhenversetzten Einfahrtschienen aus Edelstahl aus. Lenker und Pedale liegen dadurch auf unterschiedlichen Ebenen und verhaken sich nicht – Sie parken jedes Rad ein und aus, ohne das andere bewegen zu müssen. Die Schienen sind für Reifenbreiten bis 65 mm ausgelegt und haben 50 cm Achsabstand und einen Vorderradhalter; die Einstellmaße entsprechen der DIN 79008.

Alternativ erhält die Garage statt der Schienen eine Überfahrhilfe über den 25 mm hohen Unterzug. Dann steht die volle Innenfläche von 119 × 198 cm für ein Elektromobil oder E-Moped bis 1,98 m Länge und 1,12 m Breite zur Verfügung. Für Rollatoren und Kinderwagen haben wir mit der Rollator- & Kinderwagenbox eine eigene Lösung nach DIN 18040.

Die lichte Breite von 119 cm und die Tiefe von 198 cm sind so bemessen, dass neben zwei Erwachsenenrädern noch bis zu zwei Kinderräder oder Roller Platz finden. Damit ist die 1D die Fahrradgarage für den Familienalltag, nicht nur für zwei schlanke Räder.

Die 1D steht ohne Fundament und ohne Bodenverankerung auf jeder befestigten Fläche wie Pflaster oder Asphalt. Höhenverstellbare Füße gleichen Gefälle von 3 bis 14 cm aus, und die Konstruktion ist statisch bis Schnee- und Windlastzone 3 ausgelegt. 

Die Türöffnung ist 112 cm breit und mindestens 1,40 m hoch. Auch Räder mit Kindersitz, Korb oder breitem Lenker passen so ohne Rangieren hindurch. Der Türdämpfer verhindert, dass die Tür bei Wind auf- oder zuschlägt – das schont Tür, Scharniere und Fahrräder.

Zwei großformatige Dachwannen statt kleiner Pflanzkassetten bilden ein echtes Gründach mit Regenwasserspeicher und 6 cm Substratschicht, geliefert mit Sedumbepflanzung. Mit 15 cm Höhe bieten die Wannen Platz für den Regenwasserspeicher und für Substrat-Aufhügelungen: Mit Stauden ergänzt wird das Dach so zum Biodiversitätsdach, das Standort und Umfeld aufwertet und der überbauten Fläche ein Stück Natur zurückgibt (Link Ratgeber Gründach).

Die pulverbeschichtete Ausführung gibt es in 8 Standardfarben, mit Korrosionsschutz C3 in Anlehnung an DIN EN 12944-2. Wunschfarbe und Antigraffitilack sind auf Anfrage möglich. Alternativ fertigen wir die 1D aus Cortenstahl: Er braucht keine Beschichtung, bildet eine schützende Patina und fügt sich natürlich in Garten und Grünflächen ein.

Eine Ladestation lädt E-Bike-Akkus direkt in der Garage; sie setzt einen Stromanschluss am Standort voraus. Die batteriebetriebene LED-Beleuchtung mit Bewegungsmelder schaltet sich beim Betreten automatisch ein, und auf dem Ablageblech aus Edelstahl finden Helm, Tasche oder Ladegerät Platz. Die Tür hat serienmäßig einen Profilzylinder; alternativ liefern wir sie ohne Zylinder für Ihr eigenes Schließsystem oder mit digitalem Schließzylinder (Link Extras entdecken).

Mit 2,80 m lichter Einstelltiefe und 1,12 m Durchgangsbreite nimmt die 1L+ ein- und zweispurige Lastenräder, Cargobikes und Rikschas auf. Gängige Long-John-Modelle sind rund 2,30 bis 2,75 m lang und passen damit hinein. Die Einstellmaße entsprechen der DIN 79008.

Neben einem einspurigen Lastenrad bleibt in der Regel genug Breite für ein normales Fahrrad – praktisch für Familien mit Lastenrad und Alltagsrad. Ein zweispuriges Lastenrad oder eine Rikscha nutzt die Garage dagegen voll aus.

Die lichte Türhöhe beträgt mindestens 1,40 m. Lastenräder mit Regenverdeck, Kindersitzen oder Transportbox fahren so ohne Abbauen hinein. Das spart Zeit im Alltag und schont das Zubehör.

Auch die 1L+ braucht weder Fundament noch Bodenverankerung, eine befestigte Fläche wie Pflaster oder Asphalt genügt. Die höhenverstellbaren Füße gleichen Gefälle von 3 bis 14 cm aus, statisch ist die Garage bis Schnee- und Windlastzone 3 ausgelegt.

Mit 1,12 m Durchgangsbreite passen auch breite Transportboxen ohne Rangieren durch die Tür. Der Türdämpfer verhindert, dass die Tür bei Wind auf- oder zuschlägt – gerade beim Ein- und Ausparken eines schweren Lastenrads ein Plus an Sicherheit.

Pulverbeschichtet in 8 Standardfarben mit Korrosionsschutz C3 in Anlehnung an DIN EN 12944-2, Wunschfarbe und Antigraffitilack auf Anfrage. Oder aus Cortenstahl, der ohne Beschichtung auskommt und mit seiner Patina besonders gut zu Garten, Hof und Grünflächen passt.

Drei großformatige Dachwannen über die gesamte Länge von 2,84 m bieten viel Fläche für ein echtes Gründach mit Regenwasserspeicher und 6 cm Substratschicht, geliefert mit Sedumbepflanzung. Die 15 cm hohen Wannen bieten Platz für den Regenwasserspeicher und für Substrat-Aufhügelungen. Mit Stauden ergänzt wird das Dach so zum Biodiversitätsdach, das den Standort sichtbar aufwertet (Link Ratgeber Gründach).

Eine Einfahrtschiene mit Vorderradhalter führt das Lastenrad gerade in die Garage, die Überfahrhilfe bringt zweispurige Lastenräder bequem über den 25 mm hohen Unterzug, der etwas hinter dem Garageneingang liegt. Dazu kommen Ladestation für E-Bike-Akkus (Stromanschluss am Standort nötig), batteriebetriebene LED-Beleuchtung mit Bewegungsmelder, Ablageblech aus Edelstahl sowie digitaler Schließzylinder oder Tür ohne Zylinder für Ihr eigenes Schließsystem (Link Extras entdecken).

Die VELODEPO 1D ist eine Doppelgarage für zwei Fahrräder und bis zu zwei Kinderräder oder Roller. Mit 119 cm lichter Breite, 198 cm Tiefe, mindestens 1,40 m Türhöhe und höhenversetzten Einfahrtschienen parken auch Räder mit Kindersitz oder Lenkeraufbau bequem. Für vier Fahrräder gibt es die 2D mit zwei Abteilen.

Die 1L+ nimmt ein- und zweispurige Lastenräder, Cargobikes und Rikschas bis 2,80 m Länge und 1,12 m Breite auf; gängige Long-John-Modelle sind rund 2,30 bis 2,75 m lang. Mit mindestens 1,40 m Türhöhe passen auch Lastenräder mit Regenverdeck oder Kindersitzen. Neben einem einspurigen Lastenrad bleibt in der Regel Platz für ein normales Fahrrad, ein zweispuriges Lastenrad oder eine Rikscha nutzt die Breite dagegen voll aus.

Etwas hinter dem Eingang liegt ein 25 mm hoher Unterzug. Mit der optionalen Überfahrhilfe rollen zweispurige Lastenräder, E-Mopeds und Elektromobile bequem darüber. In der 1D und in jedem Abteil der 2D finden Fahrzeuge bis 1,98 m Länge und 1,12 m Breite Platz.

Für Fahrradgaragen dieser Größe ist in der Regel keine Baugenehmigung erforderlich. Örtliche Vorgaben wie Bebauungsplan, Gestaltungssatzung oder Denkmalschutz können im Einzelfall trotzdem gelten.

Ein Fundament ist nicht nötig: Die Garagen stehen ohne Bodenverankerung auf einer befestigten Fläche wie Pflaster oder Asphalt und sind statisch bis Schnee- und Windlastzone 3 ausgelegt. Die höhenverstellbaren Füße gleichen Gefälle und Unebenheiten zwischen 3 und 14 cm aus. Für stärkeres Gefälle liefern wir auf Anfrage extra lange Stellfüße.

Die vorgefertigten Bauteile aus Cortenstahl werden mit Edelstahlschrauben verschraubt. Für den Aufbau brauchen Sie zwei Personen, Werkzeug und handwerkliches Geschick; planen Sie dafür einen Tag ein.

Ja. Auf Wunsch liefern wir die Tür ohne Profilzylinder, dann setzen Sie Ihren eigenen Zylinder ein. Alternativ gibt es digitale Schließzylinder, auch mit Buchungsplattform für gemeinschaftlich genutzte Garagen.

Wände und Dachwannen bestehen aus 2 mm starkem Stahl, alle erdberührenden Teile aus Edelstahl. Die Einstellmaße folgen der DIN 79008, der Diebstahlschutz ist ADFC-zertifiziert, und die großformatigen Dachwannen tragen ein echtes Gründach. Alle Teile werden in Deutschland gefertigt und sind einzeln austauschbar. [20 Jahre Durchrostungsgarantie ergänzen, sobald das Garantieblatt steht]

Ja, mit der optionalen Ladestation laden Sie E-Bike-Akkus direkt in der Garage. Dafür muss am Standort ein Stromanschluss vorhanden sein. Die optionale LED-Beleuchtung mit Bewegungsmelder läuft dagegen mit Batterie.

Cortenstahl ist ein wetterfester Stahl, der ohne Beschichtung auskommt. Unter Witterungseinfluss bildet er eine dichte Patina, die ihn vor weiterer Korrosion schützt und ihm seine typische rostbraune Farbe gibt. In den ersten Monaten kann Regenwasser rostfarbene Spuren auf hellem Pflaster hinterlassen, danach stabilisiert sich die Oberfläche. Rostflecken entfernen Sie einfach mit handelsüblicher flüssiger Zitronensäure (z. B. 20 %): auf die Flecken geben, 10 Minuten einwirken lassen, den Rost mit etwas Wasser und einer Bürste lösen und mit Wasser abspülen. Mehr dazu im Produktdatenblatt Cortenstahl.